高铁投资快速增长 制砂设备广阔的发展前景

基建投资从2009年便进入了建设高峰期，推动砂石设备不断技术升级和大量生产，随着中长期铁路投资的快速增长，预测2010-2013年为铁路设备采购高峰期。高铁设备采购高峰的到来，给制砂设备企业注入了新的动力，同时也为我国大力开展自主技术研发创造了良好的外部条件。随着我国砂石骨料设备技术的不断提升，以及设备企业不断的发展壮大，我国的砂石骨料设备具有广阔的发展空间。

现代工业制造，高速铁路建设与运营，高速公路的修建，都离不开砂石骨料。2010年2月6号的郑西高铁成功运行，其标志的不仅仅是客运结构及铁路运输现状，更大的是高铁沿线将会形成一条“黄金经济带”。而高速铁路建设中对混凝土砂石骨料粒形、级配提出来了很高要求，特别是玄武岩(辉绿岩)碎石中的针片状。河南黎明重工科技股份有限公司推出了能很好满足各项技术要求的设备-5X系列制砂机，对其进行破碎和整形的更新破碎工艺。5X系列制砂设备是生产高性能混凝土骨料(碎石)及很好砂的必备设备，通过该机整形后，可完全满足生产高铁建设中对高性能混凝骨料的粒和技术要求。

随着中国经济的快速发展，高铁一日千里的建设着。面对如此快速发展市场和逐渐成熟的市场机遇，国内砂石和人工建筑用沙的需求激增，因此相关行业对砂石骨料的粒行，产量等提出了很高的要求，从而破碎机，碎石机等有了更高的标准和要求。特别是破碎机的制造技术水平，其影响着我国整个建筑行业的发展。

黎明重工科技股份有限公司作为破碎制砂行业的领头羊，积累20多年的研发生产经验，不断创新，开发出一系列新型制砂设备，其不仅能贡献于高铁的建设，而且在工程领域的水利水电，高等级公路，高速铁路，桥梁，建筑用砂的生产和石料整形，建筑骨料，路面料，水泥混凝土骨料生产;在矿业领域的磨矿前细碎工艺，火电冶金行业的除硫，钢渣，破碎的环保项目的首先设备，能够满足不同客户的需求。