高速公路作为现代化交通基础设施，以其大流量、高速度、深影响、强辐射等显著特点在我国综合运输体系和经济发展中占据举足轻重的地位。同时修建高速公路需要大量的很好砂石骨料，而制砂生产线的生产标准是关乎高速公路整体的质量的关键。在高速公路工程领域，制砂机是机制砂、垫层料、沥青混凝土、建筑垃圾处理和水泥混凝土骨料的理想生产设备。在矿业领域，制砂机广泛地应用于磨矿前段工艺，它能产生大量的粉矿，减少高成本的磨矿负荷。

高等级公路及大型建筑设旌等需要对地基进行稳定处理，即将土壤破碎为粉状和小颗粒状，然后与石灰等添加剂混合均匀碾压密实在一些油气管道桥涵、大型水渠等回填旌工中需要使用经过破碎为均匀小颗粒的土壤进行填充，土壤破碎已成为现代工程旌工中一个重要的工艺环节。由于土壤中可能包含有石块、砖块等坚硬材料，可能因含水量偏高而发粘，并且生产率要求高(每小时数百吨之上)，因此，土壤破碎机械必须具有生产能力高、破碎能力强、成品材料细密、粒径小，工作部分耐磨性强，特别是对粘性，软质硬质物料混杂的混合性土壤具有适应性。

反击高效制砂机是我公司集多年生产破碎、制砂机之经验，并结合国内外设备之优点设计的一种集制砂、制砂于一身的多功能的新型制砂机。本设备结构设计原理由“石打石”粗碎腔、细碎腔、契形可调节反击板和圆弧板构成的冲击腔，以及三个排料通道组成。具有以下特点：出料粒度可任意调节，调节板可两头翻面，寿命增长，调整更容易，不卡、不堵、退让性好，安全性更高。锤头可四面使用，利用率高，浪费小。独特的调节功能，使反击板和筛板的调节更有效，方便，从而可控制物料的出料粒度，使所需的物料粒度可达95%以上，实现比较理想的物料粒度控制、分级。多功能可调反击式细碎机的研制成功，基本改变了细碎、制砂行业长期困拢的制成品粒度差、粒形不规格等问题，解决了细碎、制砂设备锤头磨损大，调节，维修困难，从而造成生产成本偏高之缺陷。大幅度提高了台多功能可调反击式细碎机时产量，降低了能耗，使所生产成品质量达到或超过国家标准。多功能可调反击式制砂机自推向市场以来，改变了制砂行业的“铁换砂”这一怪象，扭转了制砂企业微利或亏损状况，得到了使用厂家的高度赞扬。被业界称为“第六代制砂机”。此款新型细碎机受到了市场的热捧，已成为细碎、制砂行业的首先破碎机设备。

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